Energi Juang News, Jakarta- Perusahaan otomotif asal China, BYD, kini beralih total ke produksi lokal di Indonesia. Langkah ini menandai akhir dominasi impor mereka yang mencapai puncak sepanjang 2025.
BYD menduduki peringkat teratas importir mobil ke Indonesia sepanjang 2025. Mereka mendatangkan 64.013 unit secara utuh dari China, kuasai 36,2% pangsa pasar impor.
Data Gaikindo tunjukkan BYD unggul jauh atas kompetitor. Model seperti Atto 1 jadi penyumbang terbesar lonjakan impor hingga 215%.Nol Impor di Januari 2026. Mulai Januari 2026, BYD hentikan impor sepenuhnya. Gaikindo catat nol unit masuk dari China bulan itu.
Wholesales capai 4.879 unit, retail 2.516 unit, angkat BYD ke posisi 10 besar merek terlaris.
Pabrik Subang Siap Gaspol
Pabrik BYD di Kawasan Industri Subang Metropolitan kini beroperasi penuh. Head of PR and Government BYD Indonesia Luther Panjaitan bilang, “Kita sudah mendapatkan tiga sertifikasi penting untuk beroperasi, yaitu sertifikat standar, kemudian WMI itu untuk tanda pengenal NIK kendaraan kemudian ada sertifikasi IKD artinya fasilitas ini sudah sangat siap untuk memproduksi kendaraan nasional,” terang Luther belum lama ini.
Investasi Rp11,2 triliun ini punya kapasitas 150.000 unit per tahun. Model seperti Seal, Atto 3, Dolphin, M6, Sealion 7, dan Atto 1 siap dirakit lokal.
BYD pun mematuhi Peraturan Menteri Investasi No. 6 Tahun 2023 jo No. 1 Tahun 2024. Aturan ini wajibkan produksi lokal paling lambat 1 Januari 2026 untuk penerima insentif EV CBU.Mereka harus produksi jumlah setara impor hingga 2027, plus penuhi TKDN.
Redaksi Energi Juang News
